Парк X5 Logistics пополнился 12 грузовиками Daewoo Novus
12 грузовых автомобилей на базе шасси Daewoo Novus CH7CA 4х2, оборудованных изотермическими фургонами и гидробортами, а также подготовленными для интеграции с системами мониторинга транспорта
Подробнее
Парк X5 Logistics пополнился 12 грузовиками Daewoo Novus
12 грузовых автомобилей на базе шасси Daewoo Novus CH7CA 4х2, оборудованных изотермическими фургонами и гидробортами, а также подготовленными для интеграции с системами мониторинга транспорта
Подробнее
Стандартные решения
Новости компании
Сертификаты, лицензии
Главное сборочное предприятие марки находится на территории промышленного сектора в городе Гунсан, в 240 километрах от столицы Республики Корея.
Общая площадь производственных помещений: 791 874 м3.
Производственная мощность: 23 000 едницы в год.
Сборка всех шасси производится на современном заводе в Южной Корее. Автоматизированное производство, самые высокие стандарты качества и комплектующие, в которых мы абсолютно уверены — залог надежности нашей техники.
Наши клиенты
Вся предлагаемая нами техника базируется на шасси DAEWOO Novus SE.
Максимальная конструктивно допустимая грузоподъемность шасси в зависимости от колесной формулы:
- 4×2 — полна масса до 18 000 кг,
- 6×4 — полна масса до 31 000 кг,
- 8×4 — полна масса до 36 000 кг.
Двигатель DOOSAN — 1 000 000 км без капремонта — легко!
В отличии от всего коммерческого транспорта, Daewoo Novus - это прежде всего носитель, идеально подходящий для работ с надстройками, имеющими потребность в стабильном гидравлическом потоке.
Южнокорейские низкооборотистые тяговитые двигатели Doosan, предназначенные для работ в тяжелых условиях на строительной технике (экскаваторы и фронтальные погрузчики), т.е. разработанные для взаимодействия с большим потоком гидравлики, посредством коробки отбора мощности и гидравлического насоса. Он мощнее!
Двигатели, устанавливаемые на всю линейку техники DAEWOO мощнее среднего по рынку предложения конкурентов.
SCR vs EGR. Наши двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро 5 и оснащены системой SCR — более надежной и безопасной для систем автомобиля по сравнению с EGR, устанавливаемой на технику азиатских конкурентов.